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換向器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:西安泰富西瑪電機原裝換向器對電機機能的影響,取決于在一定前提下其與電刷相對高速滑動(dòng)時(shí)實(shí)現電路導通的過(guò)程。盡管這個(gè)過(guò)程的描述比較復雜,且理論研究尚在發(fā)展之中,但通過(guò)海內外微電機運行狀況的對比分析,可……
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換向器是直流電機的核心部件之一,其性能好壞對電機的運行具有決定性作用。換向器一旦出現異??赡軙?huì )導致電機換向不良,嚴重時(shí)還可能引發(fā)其他事故,造成直流電機損壞,影響絞車(chē)、轉盤(pán)、泥漿泵的運轉,耽誤鉆井生產(chǎn)。
電機換向器概述
英文:commutator 俗稱(chēng)整流子。
換向器由電刷和換向環(huán)組成,是直流永磁串激電動(dòng)機上為了能夠讓電動(dòng)機持續轉動(dòng)下去的一個(gè)部件。在一些電機上我們可看到其轉子里裝有一個(gè)由許多銅片組合起來(lái)的導電環(huán),這個(gè)通過(guò)一對電刷與外電源連接,對于電動(dòng)機來(lái)說(shuō)我們稱(chēng)其為換向器,對于發(fā)電機來(lái)說(shuō)我們稱(chēng)其為整流子。
換向器包括:機械換向器、半塑換向器、全塑換向器。汽車(chē)用起動(dòng)機上采用的換向器主要用機械拱形換向器、塑料換向器。
結構上,換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型,分別連接轉子上的每個(gè)觸頭,外邊連接的兩個(gè)電極稱(chēng)為電刷與之接觸,同時(shí)只接觸其中的兩個(gè)。
原理是,當線(xiàn)圈通過(guò)電流后,會(huì )在永久磁鐵的作用下,通過(guò)吸引和排斥力轉動(dòng),當它轉到和磁鐵平衡時(shí),原來(lái)通著(zhù)電的線(xiàn)較對應換向器上的觸片就與電刷分離開(kāi),而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線(xiàn)圈對應的觸片上,這樣不停的重復下去,直流電動(dòng)機就轉起來(lái)了。
如果沒(méi)有換向器的作用,那電機只能轉不到半圈就卡死了,只能當作電剎車(chē)了。利用電機旋轉時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力,控制起動(dòng)電阻的大小,達到減少電機起動(dòng)電流、增加起動(dòng)轉矩,使繞線(xiàn)式異步電念頭實(shí)現無(wú)刷自控運行的裝置。它主要由機殼、起動(dòng)液、動(dòng)極板、彈簧、接線(xiàn)柱、安全閥、排氣閥等構成。該液阻起動(dòng)用具有起動(dòng)電流小,起動(dòng)轉矩大,自動(dòng)適應電源及負載的變化,保護電機等特點(diǎn)換向器是高速旋轉的設備,其轉子繞組會(huì )受到電動(dòng)力和離心力的作用,雖然一直以來(lái)均是在額定參數下運行,但轉子繞組與換向器升高片的焊接口處是換向器轉子的薄弱環(huán)節,且是采用傳統的焊錫工藝,結合片間直流電阻測量結果,判斷轉子繞組與換向器升高片之間的焊接點(diǎn)虛松,致使端部導線(xiàn)疲勞,使接觸電阻增大,發(fā)熱量增加,加速接觸面的氧化,使接觸電阻進(jìn)一步增加,發(fā)熱量進(jìn)一步增大,如此惡性循環(huán),最終導致?lián)Q向器轉子絕緣在高溫下燒損,對地弧光放電,而損毀換向器。換向器解體檢查的結果表明,轉子繞組的測試有關(guān)數據和判斷結論準確無(wú)誤。電機換向器在工作時(shí)除了傳輸縱向電流外,還存在著(zhù)在短路電樞線(xiàn)圈中進(jìn)行的電流換向任務(wù)。
這些電流是在主電流電機換向器時(shí)而產(chǎn)生的反向電流和電抗電壓,致使電刷在電機換向器表面滑動(dòng)時(shí)會(huì )引起邊部火花及電弧。電機換向器對電機機能的影響,取決于在一定前提下其與電刷相對高速滑動(dòng)時(shí)實(shí)現電路導通的過(guò)程。盡管這個(gè)過(guò)程的描述比較復雜,且理論研究尚在發(fā)展之中,但通過(guò)海內外微電機運行狀況的對比分析,可以確定,磨損是導致接觸電阻變化的最樞紐因素 換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規格。選用入口原材料精制而成,產(chǎn)品的機能達到國際提高前輩水平,廣泛用于電動(dòng)工具、家用電器、汽車(chē)、摩托車(chē)電機等領(lǐng)域;集電環(huán)、碳刷架、接線(xiàn)板具有各種規格型號產(chǎn)品,應用于汽車(chē)發(fā)電機、汽油發(fā)電機等領(lǐng)域。換向器是起整流作用,其作用是使電樞繞組中的電流方向是交變的,以保證電磁轉矩方向始終不變。在發(fā)電機中,換向器能使元件中的交變電勢變?yōu)殡娝㈤g直流電勢;在電念頭中他能使外加直流電流變?yōu)樵械慕涣麟娏?,產(chǎn)生恒定方向的轉矩。
轉載請說(shuō)明來(lái)自西安泰富西瑪電機(西瑪電機集團)官方網(wǎng)站:http://www.ruanjianyingxiao.cn/dianjipeijian/z393.html
電機換向器概述
英文:commutator 俗稱(chēng)整流子。
換向器由電刷和換向環(huán)組成,是直流永磁串激電動(dòng)機上為了能夠讓電動(dòng)機持續轉動(dòng)下去的一個(gè)部件。在一些電機上我們可看到其轉子里裝有一個(gè)由許多銅片組合起來(lái)的導電環(huán),這個(gè)通過(guò)一對電刷與外電源連接,對于電動(dòng)機來(lái)說(shuō)我們稱(chēng)其為換向器,對于發(fā)電機來(lái)說(shuō)我們稱(chēng)其為整流子。
換向器包括:機械換向器、半塑換向器、全塑換向器。汽車(chē)用起動(dòng)機上采用的換向器主要用機械拱形換向器、塑料換向器。
結構上,換向器是幾個(gè)接觸片圍成圓型,分別連接轉子上的每個(gè)觸頭,外邊連接的兩個(gè)電極稱(chēng)為電刷與之接觸,同時(shí)只接觸其中的兩個(gè)。
原理是,當線(xiàn)圈通過(guò)電流后,會(huì )在永久磁鐵的作用下,通過(guò)吸引和排斥力轉動(dòng),當它轉到和磁鐵平衡時(shí),原來(lái)通著(zhù)電的線(xiàn)較對應換向器上的觸片就與電刷分離開(kāi),而電刷連接到符合產(chǎn)生推動(dòng)力的那組線(xiàn)圈對應的觸片上,這樣不停的重復下去,直流電動(dòng)機就轉起來(lái)了。
如果沒(méi)有換向器的作用,那電機只能轉不到半圈就卡死了,只能當作電剎車(chē)了。利用電機旋轉時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力,控制起動(dòng)電阻的大小,達到減少電機起動(dòng)電流、增加起動(dòng)轉矩,使繞線(xiàn)式異步電念頭實(shí)現無(wú)刷自控運行的裝置。它主要由機殼、起動(dòng)液、動(dòng)極板、彈簧、接線(xiàn)柱、安全閥、排氣閥等構成。該液阻起動(dòng)用具有起動(dòng)電流小,起動(dòng)轉矩大,自動(dòng)適應電源及負載的變化,保護電機等特點(diǎn)換向器是高速旋轉的設備,其轉子繞組會(huì )受到電動(dòng)力和離心力的作用,雖然一直以來(lái)均是在額定參數下運行,但轉子繞組與換向器升高片的焊接口處是換向器轉子的薄弱環(huán)節,且是采用傳統的焊錫工藝,結合片間直流電阻測量結果,判斷轉子繞組與換向器升高片之間的焊接點(diǎn)虛松,致使端部導線(xiàn)疲勞,使接觸電阻增大,發(fā)熱量增加,加速接觸面的氧化,使接觸電阻進(jìn)一步增加,發(fā)熱量進(jìn)一步增大,如此惡性循環(huán),最終導致?lián)Q向器轉子絕緣在高溫下燒損,對地弧光放電,而損毀換向器。換向器解體檢查的結果表明,轉子繞組的測試有關(guān)數據和判斷結論準確無(wú)誤。電機換向器在工作時(shí)除了傳輸縱向電流外,還存在著(zhù)在短路電樞線(xiàn)圈中進(jìn)行的電流換向任務(wù)。
這些電流是在主電流電機換向器時(shí)而產(chǎn)生的反向電流和電抗電壓,致使電刷在電機換向器表面滑動(dòng)時(shí)會(huì )引起邊部火花及電弧。電機換向器對電機機能的影響,取決于在一定前提下其與電刷相對高速滑動(dòng)時(shí)實(shí)現電路導通的過(guò)程。盡管這個(gè)過(guò)程的描述比較復雜,且理論研究尚在發(fā)展之中,但通過(guò)海內外微電機運行狀況的對比分析,可以確定,磨損是導致接觸電阻變化的最樞紐因素 換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規格。選用入口原材料精制而成,產(chǎn)品的機能達到國際提高前輩水平,廣泛用于電動(dòng)工具、家用電器、汽車(chē)、摩托車(chē)電機等領(lǐng)域;集電環(huán)、碳刷架、接線(xiàn)板具有各種規格型號產(chǎn)品,應用于汽車(chē)發(fā)電機、汽油發(fā)電機等領(lǐng)域。換向器是起整流作用,其作用是使電樞繞組中的電流方向是交變的,以保證電磁轉矩方向始終不變。在發(fā)電機中,換向器能使元件中的交變電勢變?yōu)殡娝㈤g直流電勢;在電念頭中他能使外加直流電流變?yōu)樵械慕涣麟娏?,產(chǎn)生恒定方向的轉矩。
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